| Projectnummer: | 13516 |
|---|---|
| Begindatum: | 01-09-2009 |
| Einddatum: | 01-07-2010 |
| Status: | Afgerond |
| Uitvoerder(s): | Overige Uitvoerders |
Exporteurs vervoeren elk jaar meer bloemen in containers over zee. Dat is goedkoper en milieuvriendelijker dan per vliegtuig. Maar wil zeetransport voor bloemen een grote vlucht nemen, dan moet er flink wat gebeuren om de kwaliteit van de bloemen tijdens de reis te beschermen.
Bloemenimporteur Oudendijk wil het kwaliteitsverlies van zeetransport inperken. De onderneming verliest jaarlijks een miljoen euro door de kwaliteitsvermindering van bloemen in zeecontainers.
Oudendijk wil uitzoeken hoe bloemen het best behandeld kunnen worden voor, tijdens en na het transport over zee. De importeur begint met richtlijnen voor twee gewassenvoor elke schakel in de transportketen. Ook laat de onderneming uitzoeken welke doos het meest geschikt is voor vervoer per schip.
Bloemen verliezen niet alleen kwaliteit tijdens de relatief lange zeereis, maar vooral voor en na het zeetransport. Daarom is het belangrijk om partners uit de hele keten bij het project te betrekken. Oudendijk Import werkt voor het project samen met de internationale inkooporganisatie voor bloemisten Mondial Flower International en een Zuid-Afrikaanse en Ecuadoraanse bloemenexporteur.
Oudendijk Import heeft in het verleden veel ervaring opgedaan met zeetransport van sierteeltproducten. Door nu verder te professionaliseren kunnen frequent voorkomende kwaliteitsproblemen geminimaliseerd worden. Daarnaast kunnen grote incidenten die 2-4 maal per jaar gebeuren voorkomen worden.
De oorzaak van deze problemen was niet altijd helemaal duidelijk. In dit gedeeltelijk door PT gefinancierde project werden de zeetransport ketens in kaart gebracht. De naar voren gekomen knelpunten met betrekking tot verpakking, aanlevertemperatuur en pre- koelen werden opgelost. Tot slot werden voor elke schakel kwaliteitsprotocollen opgesteld die onderdeel werden van het ketenregie protocol.